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유지보수 & 공정개선/🔧 현장 해결사례 2

🚨 [현장 기록] 인버터 설정 - 센서리스 벡터 제어 -> V/F 제어로 바꾼 이유

현장에서 인버터 트립이 발생했을 때, 제일 난감한 상황은 이런 경우입니다.알람 로그를 봐도 애매하고모터를 측정해도 이상 없고인버터 자체 진단에서도 특별한 결함이 보이지 않을 때이번 사례가 딱 그랬습니다. 더 골치 아픈 건, 설정 자체는 ‘교과서적으로’ 잘 되어 있었다는 점이었죠. 🤷‍♂️ "뭐지? 갑자기 왜 자꾸 멈추지?" 🔎 사건의 시작 – 이유 없이 멈춘 인버터 해당 설비는 팬 계열 부하였고, '인버터 제어 방식은 Sensorless Vector Control(센서리스 벡터 제어)로 설정되어 있었습니다.운전 중 특정 시점에서 인버터가 자체 보호 로직에 의해 정지했습니다. 과전류, 과부하, 지락, 과전압… 어느 하나 명확하게 떨어지는 알람이 없었습니다. 말 그대로 “보호 로직에 의한 비..

🚨 [현장 사례] 인버터 - 오토 튜닝만 믿고 운전하면 큰일 날 수 있습니다!!

며칠 전, 고객사로부터 꽤 흥미롭고도 생각할 거리를 주는 고장 사례 하나를 듣게 되었습니다. 모 유명 제조사의 인버터를 사용하고 있는 고관성 팬 부하에서, 어느 날 갑자기 인버터가 경고음과 함께 스스로 멈춰버린 겁니다. 딱히 이상한 조작을 한 것도 아니었고, 부하 조건도 그동안과 다르지 않았는데 말이죠. 🤷‍♂️ "뭐지? 갑자기 왜 멈췄지?" 현장을 확인해보니, 다행히 해당 현장은 히스토리안이 가동중인지라 남겨진 기록을 살펴볼수 있었는데요. 해당 시점은 저속 운전 중이었고, 고객사 담당자의 의견은 외부에서 강한 돌풍이 유입된 상황이 있었다고 하였습니다. 추정되는 원인으로는, 팬 날개에 외란이 가해지면서 관성 모멘트가 급변했고, 이로 인해 전류가 순간적으로 크게 요동쳤다라는 시나리오가 떠오르..

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